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Tesla ne seront toujours pas nous dire combien de voitures il vend chaque mois

Update: December 6 From: BBS Author: Anonymous Tags: Tech, Finance, Marchés, le transport, Yahoo, Car, Tesla, Elon Musk, en Chine

Introduction

REUTERS / David McNew PDG de Tesla, Elon Musk, avec le prototype du modèle X SUV. Tesla a souvent été reproché d'être cryptique sur le nombre de voitures ce est en fait la vente. Contrairement au reste de l'industrie automobile, Tesla ne signale pas

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Tesla ne seront toujours pas nous dire combien de voitures il vend chaque mois


REUTERS / David McNew

PDG de Tesla, Elon Musk, avec le prototype du modèle X SUV.

Tesla a souvent été reproché d'être cryptique sur le nombre de voitures ce est en fait la vente. Contrairement au reste de l'industrie automobile, Tesla ne signale pas de ventes chaque mois.

Mais cela va changer. Sorte de. Tesla a envoyé le vendredi matin suivant:

À l'avenir, Tesla publiera le nombre de nouvelles livraisons de voitures dans les trois jours de la fin du trimestre. Nous avons décidé de prendre cette approche, parce que les sources d'informations inexactes sont parfois utilisés par d'autres pour projeter le nombre de livraisons de véhicules.

Il peut y avoir de petits changements à ce chef d'accusation de livraison (généralement bien moins de 1%), la Tesla ne compte que d'une livraison se il est transféré au client final et tous les documents est correcte.

En outre, ce ne est qu'une mesure de notre rendement financier et ne doit pas être invoquée comme un indicateur de nos résultats financiers trimestriels, qui dépendent d'une variété de facteurs, y compris le coût des ventes, les mouvements de change et du mix de véhicules directement loués.

Bon, alors Tesla va nous dire un peu plus tôt que d'habitude sur les livraisons trimestrielles. Il rend compte déjà ventes lorsqu'il publie ses résultats trimestriels. Mais à l'avenir, tout le monde aura quelques jours de plus pour digérer les données.

Dans une certaine mesure, il est logique pour Tesla rapport trimestriel plutôt que mensuelle. Ce est encore un constructeur automobile assez faible volume, de sorte que ses numéros mensuels ne regardent pas tout ce qui impressionnant. Les livraisons peuvent également déposer précipitamment si, par exemple, la société dispose au ralenti sa ligne de production ou décide de donner la main-d'œuvre une semaine de congé.

Quant à la figure de Q1 réelle, Tesla a vendu 10 030 voitures pendant la période - mieux que prévu.

"Ce était un nouveau record de la société pour la plupart des voitures livrées dans un quartier et représente une augmentation de 55% par rapport au T1 de l'année dernière," a indiqué la compagnie dans un communiqué.

Tesla a projeté des ventes de 2015, 55 000 inclus de la berline Model S et le modèle X SUV qui est prévu de lancer plus tard cette année. Ainsi, la société a un peu de montée en puissance de le faire sur le front de la production.

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REUTERS / Stephen Lam

Le corps d'une Tesla Model S à l'usine.

L'an dernier, Tesla a atteint son objectif de production de 33 000 (révisés en baisse de 35 000), mais a glissé sur les livraisons, dont certains ont été poussés à début 2015.

Il peut parfois difficile de comprendre pourquoi tout le monde est tellement obsédé par les ventes de Tesla. Ce est une entreprise qui construit actuellement une voiture dans une usine. Jusqu'à présent, il a été capable de construire plus ou moins toutes les voitures qu'il dit qu'il peut construire. Propriétaires et les médias automobiles aiment les voitures, aussi. Il ya eu quelques problèmes avec la demande en Chine et en Europe, mais Tesla semble être la gestion de son activité nord-américaine très bien.

En fin de compte, Tesla va probablement rejoindre le reste de l'industrie et aller mensuel avec ses rapports de ventes. Mais d'ici là, il sera beaucoup plus grand constructeur automobile - et le monde peut être suivi sa performance beaucoup moins près.

Tesla se échangeait vendredi, à $ 191. Ce est encore en bas par rapport au sommet de stock de $ 291, atteint Septembre dernier.

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